現(xiàn)在的AI時(shí)代也算是已經(jīng)到了，包括自動(dòng)駕駛也屬于AI范疇，那為什么自動(dòng)駕駛卻遲遲不能實(shí)現(xiàn)落地呢？首先，感知即是對(duì)周圍環(huán)境的了解，如同駕駛員的眼睛和耳朵，感知的設(shè)備無(wú)非是攝像頭、聲納，各種各樣的雷達(dá)，但客觀的講，攝像頭三維空間效果差，雨雪惡劣天氣能見(jiàn)度低，毫米波雷達(dá)穿透能力弱激光雷達(dá)無(wú)法識(shí)別顏色數(shù)字且造價(jià)高昂，或多或少存在缺陷，而多種感知設(shè)備組合則稱為最優(yōu)的解決方案，彌補(bǔ)之間的不足，所以各個(gè)車廠的感知設(shè)備也大同小異。

目前主要的難點(diǎn)是如何壓縮成本，而且在現(xiàn)實(shí)生活中，路況千變?nèi)f化，非常復(fù)雜，自動(dòng)駕駛，稍有不慎，就會(huì)造成人員傷亡，雖然現(xiàn)在的交通法規(guī)日益健全，但是，不遵守交通規(guī)則的人或自行車，也有很多，如果是一輛快速行駛的自動(dòng)駕駛汽車，但在前方路口有多人違反信號(hào)燈橫穿馬路，可能就很難做出正確的判斷。