從設計階段論來說，中國制造業(yè)由于基于OEM發(fā)展而來，現(xiàn)階段對于設計的要求，依然停留在“為制造而創(chuàng)新”與“為消費而創(chuàng)新”的階段，也就是如何快速和大量生產(chǎn)，好一些的會希望產(chǎn)品美觀，并且可行性高，僅此而已。所以對于設計師的要求，無非就是，設計上漂亮，制造中可行。這就造成了很多學校所學的理論無法施展，在這樣的環(huán)境下，大多數(shù)人會覺得學了屠龍之技卻無龍可屠。其工作利潤附加值也相應較低，收入也就較低。同時制造業(yè)在中國雖然基數(shù)龐大，但是高端人才需求并不大（原因如前所述），所以就業(yè)機會自然較少。

而互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)，由于和用戶之間關系更加密切，其中創(chuàng)業(yè)者學歷和素質(zhì)普遍較高，因此直接進入到了“為用戶/市場而創(chuàng)新”的階段，所以用戶研究，服務設計等等在國外和工業(yè)設計密切關聯(lián)的設計領域和理論，在中國反而在互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)得到大量普及。出于對于自身價值最大化以及對個人未來考慮，大量學生很自然的會選擇在發(fā)展中的，人才缺口大，勞動附加值高的互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)。

當設計進入到“設計主導的創(chuàng)新”階段，也就是蘋果、飛利浦現(xiàn)在所處的階段時候，互聯(lián)網(wǎng)和制造業(yè)之間的聯(lián)系將會愈加模糊（比如蘋果，已經(jīng)很難說是一個電子產(chǎn)品企業(yè)還是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)）。而二者合流之時，“工業(yè)設計師”與“交互設計師”的差異，也將會更加模糊。相信，在未來，兩個職業(yè)最終會重新交匯。